Patentiertes Verfahren zum Recycling teerhaltigen Fräsgutes

Durch unser Recycling-Verfahren können wir nicht nur die Baustoffe direkt in Deutschland zu Primärmaterial recyceln, sondern führen diese auch direkt in den deutschen Wertstoffkreislauf wieder ein. Das ist eine pragmatische Alternative zur bisherigen Deponierung (von ca. 95% Mineralik) bzw. der thermischen Verwertung.

Wir denken Recycling neu – mit Wasser als Schlüssel.

Mit dem Betrieb neuer Standorte werden wir die Verwertung von teerhaltigem Aufbruchmaterial erstmalig in Deutschland ermöglichen, Millionen Tonnen können damit im Wertstoffkreislauf gehalten werden.

Durch unser Recycling-Verfahren können wir nicht nur die Baustoffe direkt in Deutschland zu Primärmaterial recyceln, sondern führen diese auch direkt in den deutschen Wertstoffkreislauf wieder ein. Das ist eine pragmatische Alternative zur bisherigen Deponierung (von ca. 95% Mineralik) bzw. der thermischen Verwertung.

Unser innovatives Verfahren ist prädestiniert für die Trennung von Baustoffen, die mit Bindemitteln (bspw. Teer, Bitumen oder Zement) gebunden sind. An unserem trimodalen Standort im Hafen Dortmund bieten wir hierfür ideale Lösungen.

Das bietet das HMR-Verfahren:

z. B. Urban Mining > Rückbau von Inert-Deponien

  • Rückgewinnung der Mineralik > 0,063mm
  • Material bleibt ein deutschen Baustoff-Kreislauf
  • Rückgewinnung von 60-70% des Deponieraums

z. B. mobiles Recycling bei langfristigen Infrastrukturprojekten

  • für Kommunen
  • für Bauunternehmen
  • für Beton- und Asphaltmischwerke
  • für Baustoffhändler und Umschlagbetriebe

Wen sprechen wir an?

Kommunen

die anfallende teerhaltige Abfälle verwerten bzw. entsorgen müssen. Abfall bleibt im Eigentum des AG, die Direktandienung über HMR ist möglich.

Baustoffhändler bzw. Umschlagsbetriebe

die Bedarf an rückgewonnenen Splitten haben und / oder teerhaltigen Straßenaufbruch entsorgen müssen.

Bauunternehmen

die Klein- und Großprojekte im Straßenbau abwickeln. Auch ab Kleinmengen möglich. Von der Wegeinstandsetzung (Galabau) bis zur mehrwöchigen Autobahnsanierung.

Asphaltmischwerke und Betonanlagen

die Bedarf an rückgewonnenen Splitten und Sanden haben. Unsere Produkte sind güteüberwacht, täglich unabhängig PAK-getestet und werden gemäß aktueller Qualitätsanforderungen den Produzenten bereitgestellt.

Teerhaltiger Straßenaufbruch aus ganz Deutschland

Unsere Leistungen

Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, teerhaltigen Straßenaufbruch (AVV 170301* / 170302) bei uns mit dem neuartigen, patentierten HMR-Verfahren aufbereiten zu lassen. Wir bieten Bauunternehmen, Kommunen und Mischwerken alle Leistungen aus einer Hand: von der Anlieferung per LKW oder Schiff, die innovative Materialaufbereitung; sowie Die Lieferung der rückgewonnenen Splitte inkl. Materiallogistik, ebenfalls per LKW oder Schiff.

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